根据报章的报道，2007年该地原本建峻的码头，启用不到半年的时光就寿终正寝，成了龙王庙。2008年，政府体恤该地人民的打鱼作业，再接再厉，再造一座，不到8个月的光景，还来不及开幕，又再坍塌。码头两次的造价，总计超过20万令吉；第二次再造的价码，凡16万令吉，比第一次的多11万令吉，也算是再接再厉、体恤人民的良政。
和班卒河堤一样，彭加兰哥打的河堤，也发生大量蚀移的现象。大概是“头疼医头，脚疼医脚”，人民要码头，就给码头，管它码头会不会坍塌，地质是不是稳固。班卒坍塌事件，官员说美化工程是不妨固的；彭加兰哥打码头两度成了龙王庙，不知道官员又会以什么理由开溜职责。总之，站在人民的立场上，再度拨款兴建，不在话下；拨款金额再创新高，不日当可公告。
国会又漏水了...
面对这些丰功伟绩，负责的官员，你说，是不是应该打屁股？难怪，人民说，Malaysia, apa pun boleh!
3 条评论:
这让我连想到武吉港脚(Bukit kangkar)前往东甲(Tangkak)的八公里新双跑道,大慨在2005年建成.
通车后的几个月承包商就马上忙碌的"有洞补洞","有坑补坑". 308大选来临时,更是大补特补,暫时补出一条好路让选民走.
政府耗资百万希望给予麻坡人和游客方便,那知这一路走来是....不但没有方便公路使用者,反而险害了公众安全也丢了最少一条宝贵的性命!
如果我是柔洲大臣,我会"七孔升烟",不只要打负责的官员的屁股,还要他们 "面壁思过".因为这条跑道也是阿督加尼每趟回Sungai Mati老家的必经之路!
官员问:"Ya ke? Akan pergi tengok!"
承包商说:"Bagus,ada projek lagi!"
人民骂:"Boh li U...!"
我们远离2020宏愿只剩十二年,加油吧!
倒不是给他倒咯, 你不必一直提的, 我又没有说是你做, 要叫你负责...
口气好像很熟悉?
对了....
我说这些官员是应该负全部的责任的！！！让我一起来促使政府严厉的处理这种事件。把有关的官员带到法庭去吧。以达到杀一敬百的效果。
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